H23-21 蛭ヶ岳35 (丹沢52)

H23/12/18

35回目の日帰り・蛭ヶ岳です。

往路
青根の駐車場ゲート前AM7:00発～釜立沢と支尾根の合流点～支尾根と東海自然歩道のT差路合流点AM8:00～八丁坂ﾉ頭AM8:15～姫次AM8:35～山頂手前1.5KM地点・檜洞丸展望台AM9:10～蛭ヶ岳山頂手前400M地点AM9:30～AM9:55蛭ヶ岳山頂着
2時間55分

帰路
蛭ヶ岳山頂AM10:45発～姫次AM11:55～八丁坂ﾉ頭～東海自然歩道と支尾根のT差路PM0:15～釜立沢と支尾根の合流点PM0:35～PM1:00青根の駐車場ゲート前着
2時間15分

合計所要時間 5時間10分


==写真は全て拡大できます==

今回の登山図です。 昭文社の山歩きの本より借用しました。
他への転載はご遠慮下さい。

蛭ヶ岳、日帰り・登山口の行き方>>

朝の駐車場。
凍結しており、所定の位置に置けません。
かなり下に車を置いて出発です。

釜立沢の右側（左岸）を登っています。

支尾根を登っている途中に、雲取山が見えました。

1時間ジャストで東海自然歩道に合流です。

姫次です。

原小屋平は雪で真っ白でした。

富士山の真上にお月さんです。
今日もいい天気でした。

往路はアイゼンを履くことなく
蛭ヶ岳の山頂に到着。

八ヶ岳は雲の中ですが、金峰山が見えました。

奥多摩の山々を同定してみました。
特徴がなく、難しいね。

日光は見えませんでしたが、
うっすらと筑波山です。

手前の平野部は埼玉県の副都心です。

姫次から蛭ヶ岳山頂までは登山道は
アップダウンしながら南北に走っています。

帰りの山頂から姫次までは、登り斜面は南向きの雪無しに対して、下り斜面は北向きなので、雪道となります。

姫次まではアップとダウンの度に
(アップで)土、(ダウンで)雪、土、雪、土、雪、土・・・を繰り返すので迷いましたが、
ダウン路で北斜面の雪道が凍結していると怖いので、
アイゼンを履こうと決めます。

蛭ヶ岳の山頂から地蔵平の近くまでアイゼンで戻ってきまして、
いいかげん、土の上をアイゼンで歩いてきたので、
アイゼンも泥だらけです。

さすがに「もう大丈夫だろう。」

と、アイゼンを脱いだら、その矢先、
ゆるい下り斜面に雪が残っており、
しかもガチガチに凍結しておりました。

慎重に氷面を避けて歩いたつもりが、
案の定(笑)、凍結路を踏んでしまい
ステ～～～ン(痛ｯﾃ!!)と転びました。

結局、アイゼンを外すタイミングを間違えたわけで、
、、、っというか、外すタイミングはホント難しいですね。

姫次に着くと、わたしより先に50分早く下山した、
蛭ヶ岳山荘管理人の「か●わ●」が休憩していました。

「ワシも、アイゼンを脱いだ先で転んじゃった、ガッハッハッハ!!」

と、「か●わ●」さん。

たぶん、私と同じ場所で滑ったのでしょう。

昨年も、一昨年も
12月中は師走まで、まったくのノーアイゼンで行けたのに、
今年は1ヶ月も早く、要アイゼンの冬山になってしまいました。

これから来春まで、丹沢はアイゼンが必携ですね。